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       R283上郷道路・仙人峠道路


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祝仙人峠道路開通・・・

遠野市と釜石市を結ぶ新しい道路が、3月18日に開通しました。開通式は釜石市側で行われ、一般車両の通行は午後2時から可能になりました。

交通の難所であった仙人トンネル越えの旧道と比べて、距離にして5.7km、時間にして20分ほど短くなったと言います。何よりも安心なのは、急カーブの急勾配が解消されたことです。

開通式の様子や、道路規格については釜石側からの記事が中心でしたので、私はあえて遠野側から走ってみた感想をまとめてみました。実際の走行は3月26日の事でしたが、一言で言うならば、遠野から釜石が大変近くなったと言うことでした。私にとっての旧道は、長年走り慣れた道路でしたから・・・。

運転席からカメラを持って撮影したので、ピントが甘かったり、反射したり、ぶれたりしています。その点はご容赦下さい。途中で休憩出来るスペースがあれば良いのですが、自動車専用道路となっていますので駐停車は出来ません。ほぼ、60kmの速度で走っていました。



遠野側の新道路入り口です。自動車以外の利用が出来ませんので、ここから左折することになります。 遠野市からR283を走行すると、しばらくして上郷地区に入る分岐点に着きます。ここには特別の標識はなく、道なりに走ると新しい上郷道路に入ります。

旧道はここから左折して、上郷地区を経由して従来通りに走ることになります。私が見落としたのかも知れませんが、この場所に分岐点の標識が欲しいと思いました。
立派な上郷道路。 完成した上郷道路の様子です。上郷小学校に通学する子ども達のための横断歩道がありました。
住田町方面への分岐点手前。 そろそろ上郷道路の終点になり、住田町方面に行くための交差点に入ります。


開通した道路は旧道とは違い、急カーブの急勾配が解消され安心して走行できます。ここでは、自動車道・仙人峠道路について紹介します。
分岐点手前の交差点、ここから左折して住田町に向かいます。 大船渡や住田町に向かうには、ここから左折してR340を経由して赤羽根トンネルを抜けます。

正面の電光表示板には、歩行者・自転車・軽車両・二輪車(125CC以下)通行不可と書かれてあります。したがって、許可された車両以外は従来の一般道R283を通ることになります。
仙人峠道路入り口の標識 自動車道と一般道の分岐点が見えてきます。直進すると赤羽根トンネルまで最短道路なのですが、現在工事中であり通行は出来ません。完成後は、快適な道路になると思われます。

ここから左折して自動車専用道路に入ります。 自動車専用道はここで左折しますが、工事中でもありカーブがきつく狭い部分になります。気をつけないと直進してしまいますから・・。



自動車専用道は緩やかなカーブと上り坂ですが、制限速度が60kmで快適に走ることが出来ました。報道によると、従来のR283より5.7km短くなり、急カーブが無く勾配も4%とのことです。(旧道では最大で9.6%)

標識には、制限速度60km、Uターン禁止、追い越し禁止となっています。途中で止まって周囲を眺める場所等はありませんが、高いところを走りますので遠野側では旧道がはっきりと見えます。杉の木立の間からR283と橋が見えてきます。ひらくら駅の周辺でしょうか・・。
山間を進む快適な道路 1 山間を進む快適な道路 2 山間を進む快適な道路 3・・・左下に一般道のR283が見えています。
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