東北道ドライブ・岩手山遠望

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　　　　　　　東北道ドライブ・岩手山遠望

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東北道ドライブ・岩手山遠望・・・

２月１０日の事でしたが、月に一度の通院で東北道を北上しました。この日は天気が良く、くっきりとした青空がきれいでした。高いところ走る東北道です。かなり手前からくっきりとした岩手山が目に入ってきました。いつものことですが、助手席に座るいる息子にカメラを構えて撮影してもらいました。

撮影は盛岡南インター出口から始まりです。距離にすると５０４．６キロポストから、盛岡インター出口５１１．７キロポストまでの７．１ｋｍになります。速度は安定して１００kmほどあり、５分間で盛岡インター出口に着きました。たった５分間でしたが、晴天でしたが岩手山にちょっぴり雲がたなびいていました。

撮影場所は雫石川に架かる橋の上付近、キロポストで言うと５１１．４ｋｍの場所でした。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２０．０２．１２　作成

	盛岡南インター出口からスタート・・・中央分離帯の標識には５１１．７ｋｍとありました。この場所は高速道路路肩の木に覆われて岩手山は頂上しか見えていませんでした。大きな左カーブになっており、走るにつれて岩手山全体が見えてきます。


	ふれ愛ロード東北道・・・道路左側に大きな看板があり、岩手山２０３８ｍ、ふれ愛ロード東北道と書かれた看板があります。中央分離帯には、うまい具合に５０６．６ｋｍに距離板がありナイスでした。ここからの岩手山、何とも言われない雄大さがあり大好き場所の一つです。側で撮影している息子は、視覚障害者でカメラを向けてはいるものの、ファインファインダー画像はもちろんですがモニター画像も認識出来ません。私の合図でシャッターを押してカメラ任せです。

	５１０ｋｍポストの標識が見えています。岩手山は左側に隠れています。
	岩手山が見えなくなり、盛岡　秋田出口まで１．３ｋｍの表示が見えてきました。下の画像は丁度雫石川の上であり、付近には障害物が無くきれいな岩手山が望めました。

	盛岡インターの出口が迫ってきました。５１１．６キロポストです。

	盛岡インター出口を徐行して進入路に入りました。表示は４０キロと出ています。時間にして５分ほどでしたが、きれいで雄大な岩手山に惹かれての撮影依頼です。息子は盛岡市内の会社への通勤で、毎日岩手山を見ながらの生活でしたが、病気には勝てずほぼ失明状態の今です。しかし、見えていた頃の記憶はがっちりとあり、私との会話で岩手山は記憶の中から拾って話が合います。あと何年ほど、私の運転で盛岡まで行けるのか定かではありませんが、可能な限り頑張って運転する覚悟でいる父親でした。

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	盛岡南インター出口からスタート・・・中央分離帯の標識には５１１．７ｋｍとありました。この場所は高速道路路肩の木に覆われて岩手山は頂上しか見えていませんでした。大きな左カーブになっており、走るにつれて岩手山全体が見えてきます。


	ふれ愛ロード東北道・・・道路左側に大きな看板があり、岩手山２０３８ｍ、ふれ愛ロード東北道と書かれた看板があります。中央分離帯には、うまい具合に５０６．６ｋｍに距離板がありナイスでした。ここからの岩手山、何とも言われない雄大さがあり大好き場所の一つです。側で撮影している息子は、視覚障害者でカメラを向けてはいるものの、ファインファインダー画像はもちろんですがモニター画像も認識出来ません。私の合図でシャッターを押してカメラ任せです。

	５１０ｋｍポストの標識が見えています。岩手山は左側に隠れています。
	岩手山が見えなくなり、盛岡　秋田出口まで１．３ｋｍの表示が見えてきました。下の画像は丁度雫石川の上であり、付近には障害物が無くきれいな岩手山が望めました。

	盛岡インターの出口が迫ってきました。５１１．６キロポストです。

	盛岡インター出口を徐行して進入路に入りました。表示は４０キロと出ています。時間にして５分ほどでしたが、きれいで雄大な岩手山に惹かれての撮影依頼です。息子は盛岡市内の会社への通勤で、毎日岩手山を見ながらの生活でしたが、病気には勝てずほぼ失明状態の今です。しかし、見えていた頃の記憶はがっちりとあり、私との会話で岩手山は記憶の中から拾って話が合います。あと何年ほど、私の運転で盛岡まで行けるのか定かではありませんが、可能な限り頑張って運転する覚悟でいる父親でした。