昨日まで黒々としていた奥羽山脈が、一夜明けたら白くなっていました。
区界高原で初雪というニュースをやっていたので、たぶんこっちもだろうなぁとは思ってました。
明日も天気が良かったら、デジカメぶら下げて、裏の田んぼの方まで出てみたいと思います。
夕べから雨が降り出して、今も降ったりやんだりの状態です。
残念ですが、今日はもう無理ですねぇ。
トップページ背景に画像を入れてからしばらくになります。今回、綺麗な紅葉をと思って頑張ったのですが、結果的には不採用にしました。
その理由は、綺麗な紅葉になればなるほどカラフルになり、テキスト文字との対比が難しくなったからです。思い切って輝度を下げればいいのですが、そうなると紅葉の素晴らしさが出ません。
背景画像のカラフルな色彩とテキスト文字のバランス、ここらあたりは皆さん、どのようにおやりでしょうか。よろしかったら教えていただければ幸いです。
南極大陸画像は私の撮影ではありませんが、普段目にすることがない風景だと思います。アマチュア衛星通信で交換した画像ですが、新しい内容のコーナーを誕生させました。ＮＡＳＡからの貴重な画像があり、ロケット、星雲、火星などの画像も含まれています。
家主さま、お久しぶりでございます。
デザインは得意な分野ではないので、あまり良くわかっていないのですが、、
背景と同時に、表面の文字を読ませるというのは基本的には無理があるような気がします。
あちらを立たせばこちらがたたず状態で、最悪の場合は見てくれが悪すぎて文字も背景もあったものじゃない状態になることも考えられると思います。
ウチノメさんの今までのトップページの作りは、その辺をかなりバランスよく調整されていてうまく押さえ込んでいるなぁと関心していました。
ウチのサイト「みやごのごっつお」の場合は、背景に画像を入れているページもありますが、その画像は景色を知っている人が「あぁ、あそこだ」と、判ってもらえればいいといった程度の装飾でしかありません。色味を完全に殺すまでトーンを下げて、ごっつおの基本色である青で染めてしまっています。
本格的に画像を見せようということでしたら、けむぼーさんのサイトのように文字を載せない空間をとってしまうのが判りやすい方法なのではないかと思います。
コンテンツが充実してくるとトップページの情報量が多くなってきますが、ビジュアルを優先させて見せるためにはメニューの階層に工夫をして一層目のメニューの数を減らしてしまうとか、解説文も思い切ってばっさりなくして各ページに内包してしまうなどの方法が考えられると思います。
あとは、トップページをいわゆるスプラッシュというのでしょうか、サイトイメージの画像と最小限のナビゲーションだけで構成したページにしてしまい、本コンテンツのメニューページを一階層下げてしまうのも手かと思います。
企業サイトで余計なスプラッシュページを入れているところがありますが、あれは見たくもないページで、常々不要と思っています。しかしウチノメさんのスプラッシュページであれば大歓迎です。きちんと、毎回表示させて眺めさせていただきたいです。
何れにしても、いつもウチノメさんのトップの画像はとても癒される画だなぁと思っていましたので、トップの画像シリーズは形を変えてでも続けてもらえたらうれしいです。
ではでは
きっちゃんおしばらくです。
「みやごのごっつお」のトップの画像は、大変興味深く見ています。ウチノメでもリアルタイムのカメラをやるかと、裏方と相談したこともありました。しかし、見てもらえるメインが無いので中座しています。奥羽山脈だってはっきりとはしないし、新幹線の通過画面だけでは変化がありませんからね。でも興味はありますよ。
背景画像と文字のバランス、ご指摘のように悩んだ末ですが今の形で行く予定で居ます。今と逆もまたと言うことで、ハイライトの画面を作ってみたのですが、内容が多すぎる今の画面では成立しませんでした。
トップの内容の煩雑さ、これも裏方と一緒に考えての今のスタイルです。これで最良とは思っていないので、次のver３の時に考えなくてはと思います。しかしまだまだ先は険しであり、具体的にまとまっては居ません。
トップ画像のアルバム化は以前から考えていたことです。きっちゃんと裏方のお話の中からヒントを得て、今のスタイルになっています。トップを飾る絵は、私のセンスが問われることになるので、余計吟味しすぎるかも知れません。ぱっとご覧になり、季節感が感じられるような絵を作ることが課題です。
織笠川につられて、津軽石川の鮭漁の画像を作りました。鮭シリーズ２をご覧下さい。シルエット画像が目立ちますがね。
またよろしく・・。
ライブカメラですけど、
動きがあればベストなのはその通りなのですが、空の様子がわかるだけでもそれはそれで意味があると受け止めてくれる人がいると思います。ウチのサイトはいわゆる望郷系の色が強いのですが、地元を離れている人からすれば今の状態がわかるだけでもそれはそれで感じるものがあるらしいです。（自分も、空を見るだけでもうれしかったですから）
ちょうど今さっき、宮古のライブカメラでは虹がきれいに映し出されたところで、設置者としても驚いていたところです。
ぜひぜひ、ライブカメラは実現して欲しいところです。（裏方さんのサポートさせていただきますんで）
ども、おばんでございます。
ライブカメラなのですが、その気になれば、地上高18mから20mの場所に置くことができます。
ただ問題が一つ、それは電源の確保なんですね。
LANケーブルで給電できればいいのですが、さすがにそんな製品はないみたい。（笑）
ということで、今家主となんじょすりゃいいべがねぇって考え中。
こういう時って、まずは買ってしまうというのも、あるいみ一つの手だったりします。（笑）
我が家の場合、西に向ければ、1時間あたり1〜3本の新幹線が写るはず。
その時は、技術支援よろしくです。
天気が良かったので、近場の夏油まで出かけました。
日本海側はなーんもないということがわかったので、当然山は越えませんでした。
ちょうど中腹あたりが見頃となっていて、我々以外にも数人が写真を撮っていました。
横浜や宮城など、県外ナンバーもちらほら。
地元の人間が思っているより、結構メジャーな場所になっているのかも。
何枚か、写真掲示板にupしてみました。
9,10日と、八戸港で地球探査船が一般公開されることを知り、早速出かけてきました。
ちなみに、地球探査船とはこんなのです。
http://www.jamstec.go.jp/jamstec-j/odinfo/sdsreport.html
HPの情報では、船内見学には事前申し込みが必要で、公開日当日の受付はしていませんとのこと。
外からしか見られないだろうけどまぁいいか（笑）ということで、早速出かけてきました。
しかし現地に着いたところ、「当日見学受付はこちらで〜す〜！！」という、予想外の声が聞こえてきました。
「お〜〜、ラッキ〜〜〜！！！」ということで、早々に受付をすませ、見学待ちの列へと並びました。
ワタシの白杖を見たのでしょう、船内で働いている職員の方が、乗船から下船するまで、ワタシ専属で船内のガイドをしてくださいました。
ボーリングの先につけるダイヤモンドカッター、船を操る操舵ハンドル、地中から採取した貴重なサンプルなど、「さわらないでください」と書いている展示品を手にとって触らせていただきました。
極めつけは、掘削して出てきたサンプルを運ぶ専用のエレベータにまで、特別に乗せていただけました。
外からしかみられないだろうなぁと思いながら行ったので、予想外の展開でとてもよい一日となりました。
家主が写真を撮りまくってきたようなので、そのうちに特集ページができると思います。
ワタシがちょこちょこ写した分を、写真掲示板の方にupしました。
とにかくでっかい船でしたよ〜！！
１０月に入り、ＨＰを開設してから７カ月になりました。私にとって未体験の分野でしたが、何とかここまでたどり着きました。
現在、近くにある幽玄洞のページを作成中ですが、画像を処理し、解説文等を読んでいたら今までの鍾乳洞とは違った成因（保存状態）であることが分かり、まとめかねている状態です。どうやら再度入洞し、データを処理しなければ公開できないようです。近日中にドライブする予定で居ます。
昨日、とあるお宅を訪問してきました。
そこに盲導犬がいました。
すんごく大きい感じがするなぁと思ったら、なんと体重が30キロくらいあるそうな。
大型犬は迫力がありますね、ちょっとビビっちゃいました。
とっても人なつこくて、私たちが行ったら大喜びしちゃったみたい。
その後、人間みたいにイビキガーガーかいて寝てました。（笑）
わたしのところの牧場の道路はまだ未舗装が多いので、春先は雪は消えても道路はけっこうところどころうんでいます。ぐちゃぐちゃで、踏むと水が浮いて出てくる感じです。こちらではまだ死語ではありません。
未舗装でも道路は砂利が入っているので、さすがに、写真のトラックのような目に遭うことはありません。
昔、雨後に山がちの放牧地に４ＷＤで入って行って、エロージョン(牛がよく踏み込んで草がなくなったところ)嵌って泥人形のようになったことがあります。
写真の状況は、およそ40年前の国道での出来事なのですが、さすがに今は農道でもきれいに舗装されていますので見られません。あの状況は、さしずめ工事現場と同じです。
私の家に入る宅道でも、作った当時は大変でした。元々畑でしたから砂利など入っていません。やっぱり春先にはうんで、車輪ぼれがひどくて困ったときがありました。結局、かなりの量の砕石を入れて硬くした覚えがあります。
現在はアスファルトにし、除雪等も快適にやっています。私の所は積もったとしても最大で80センチぐらいですから、こまめに除雪していれば日中は融けて乾きます。でも、道路までおよそ40メートル有りますので人力では大変です。今は、スクラップコンバインを改造したブルまがいの物を友人に作ってもらい、それで一気に除雪をしています。
広い北海道では間もなく冬になり、色々と作業量が多くなるのですから大変ですね。十勝岳の初雪のニュースがありました。今まで北海道には知人が居なかったのですが、これからはけむぼーさんの事が浮かんできますね。
最近、十勝もどか雪が多く除雪の問題は深刻です。地球温暖化の影響なのでしょうか、一晩40〜60cmが一冬に数回はあります。
玄関から道路までの約８ｍと車庫前の除雪だけなのですが、一仕事です。十勝は基本的にはパウダー系の軽い雪のはずが、最近は重たい雪が多く、ビニールハウスや
Ｄ型ハウスや簡易牛舎などが潰れる被害も多くなっています。
ああっ、まだ九月なのに除雪の話で盛り上がってしまいました。(笑)
そういえば、最近の雪って、子供の頃のような乾燥したのとは違いますね。
小中の頃の雪は、握っても雪玉ができないくらいにパサパサでしたね。
どっかのスキー場風に言えば「アスピリンスノー」ですね。
雪の上を歩くと、鳴き砂みたいにキュッキュッと音がしました。
片栗粉の袋をグニグニした時にでる、あの乾いた音そっくりです。
そう考えると、やっぱりどんどん暖かくなってきてるのかもしれませんね。
あ〜、今年こそはパジェロのスタッドレス取っ替えないと・・・
そう、きゅっきゅっという雪の鳴き砂のような音は、外気温がマイナス１０℃ぐらいないと出ないですね。
うちのパジェロのスタッドレスもまる３年たったので、今年は更新です・・・(決意表明！（笑）)。
オラえのぁ、今年で8シーズン目です。（滝汗）
なんせ、今のスタッドレスは、ワタシが買ったヤツでして・・・。
おととしあたりから取っ替えなきゃわがねんでねぇ？？といいながら、なんだかんだで現在に至ってます。
今年こそは絶対取っ替えます。
8年といえば、スタッドレスの山がどうの以前に、タイヤそのものが終わっちゃってますもんね。（自爆）
８年目とは凄い！でもうちのおとうとはさらに凄いです。業務用の軽トラ以外に新車で買って９年目の自家用車があるのですが、冬はめんどくさがってタイヤ交換をしないばかりか、ほとんど乗りません。
ですから、彼の自家用車のスタッドレスは新品のまま９年目を迎えようとしています。(全然、自慢になりませんが・・・笑)
以前は盛岡まで通勤していたので、タイヤはもって2年でした。
一日150km、月刊で約4000kmも走れば、まぁ仕方がないかなぁといった感じです。
燃料代を安くあげようとディーゼルに乗り換えたのですが、燃費が半分近くにまで落ちてしまうという大誤算・・・（滝汗）
しかも、ウオッシャー液やオイル代まで、余計お金がかかるようになっちゃって・・・
一番意外だったのは「アイスバーンにとても弱い」ということでした。
発進はすんごく楽になったのですが、全然曲がらない止まらない。（汗汗）
結構怖い思いをしましたです。
ワタシのパゲロちゃんはショートボディーだったので、余計そうだったのかもしれませんね。
アイスバーン弱いですか。ショトホディーは回転しやすいって話は聞きましたけど。
うちのロングも、買った年に、アイスバーン凸凹で低速なのに、やにわに一回転したことがありましたが・・
うちはディーゼルのカタカタ音が、かみさんに却下されてガソリン車になりました。
７年目ですが、燃費は最初の頃は7.4km／リットルぐらいでしたが、今は6.74km／リットルぐらいです。ガソリンの高騰を考えると厳しいですね。そうだ、軽油も高いです。
ドアミラー、GPSロム、ブレーキ・・・・言われている不具合はほとんど出ました。あとはエンジン火を吹くぐらいでしょうか（ハハハ・・でも、絶対いやですね）。
こちらのディラーの対応がとてもいいので、乗っています。このところ調子はいいです。
そそそ、そうなんです。
ショートって、ホント簡単に回っちゃいますよ。（汗汗）
4WDにしていても、うかつにグイッと踏もうものなら、コマのようにクルックル回ります。
アタマが思いっきり重いので、リヤはホントスカスカです。
それなのに、四駆時の駆動力配分がリヤ側にふってあるんですよねぇ。
（たしかウチのは前4:後ろ6くらいだったような）
これじゃ回っちゃって当然のような気がするんですけどねぇ。
こちらは幸いにしてトラブルらしきトラブルは・・・ハイ、ブレーキに出ました。（笑）
リヤブレーキ引きずってしまってて、あのままだったら「三菱社、またまた炎上！！」になってたかも。
もう10年生になりましたけど、まだまだ元気元気ですよ〜
さすがに燃費は悪くなってきましたけど。
この頃は、よくて7kくらいみたいですね。
まぁ、もともと8kくらいしか走らなかったので、もうどうでもいいかなぁと。（笑）
千葉県の銚子には、「濡れせんべい」なるものがあります。文字どおり”水分たっぷり”なせんべいで、食べると、ぐにゅっとします。銚子電鉄が開発？したものらしく、今では本業の電鉄事業より売り上げが多いのかも・・・・
[2] てっち@裏方 2005/09/20(Tue)-16:29 (No.253)こんにちは〜！！
へぇ〜、「濡れせんべい」なんていう物もあるんですね。
こうなってくると、一体「せんべい」ってなに？？？みたいな感じになってきます。（笑）
千葉県銚子市であれば、浸かっているタレはもちろん醤油なのでしょうか？
気になったので、ちょっと検索かけてみました。
やっぱり、醤油のタレがしみ込ませてあるようです。
さすがお醤油の町だけありますね。
うむむ、しょっぱくないのかな・・・
家主が山田に行っていたのですが、なにやらあやしげな物を買ってきました。
その名も「せんべい餅」。
はて、どんな食べ物だろう・・・
早速食べてみましたが、余計？？？な感じ。
これのどこがせんべい？？？
あ、せんべいじゃなくて餅なのか・・・
じゃぁ、このせんべいってなに？？
みたいな感じで、見事に無限ループに陥りました。（笑）
それ、山田煎餅を作る途中で餅に切り替えただけのことなのよ。だから原材料は、最後に薄くつけたきな粉がプラスされただけで、そのほかは全く同じなんじゃないかと思うです。
山田煎餅生が好きな人はおなじように好きな味だと思います。しかし、餅の方は足が速すぎで、すぐに悪くなります。
な〜るほど〜！
たしかに、表面にはきなこがまぶしてありました。
ごまも入ってたみたい。
ようは「せんべいの素」ということですね。
ま、この呼び名でも？？？には変わりがないですけど。（苦笑）
軽米の「おつゆせんべい」と同じくらい、とっても不思議なネーミングですねぇ。
中秋の名月を拝みたいところですが、今夜の天気はどうなのでしょうか。
おとといはすかっと晴れていたのですが、夕べは雲がかかって全然見えませんでした。
今夜はどうなのかな〜
きれいに撮れたら、写真掲示板の方にupしま〜す。
19:30過ぎに庭に出たところ、東の空にお月さんを発見！！
おとといの夜とは全然違う場所に出ていました。
バッチリ撮れたので、早速写真掲示板にupしました〜！！
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